隨著經濟的發展，電梯成為我們生活中不可或缺的一部分，加上電梯屬于特種設備，所以其安全性能顯得尤為重要。但是有時候因為種種原因，不可避免造成電梯故障，其中最為常見是“悶梯”，即電梯困人事故。如果發生這樣的狀況，需要按照一定的步驟來營救乘客，切勿違規操作而帶來嚴重的后果。

如果發生“悶梯”事件，需要注意以下幾點：

1. 初步了解電梯停靠樓層，并安撫被困人員，并敬告其切勿扒門，倚靠轎門。

2. “救援人員”至少為兩人，且為專業的電梯維修人員。

3. 在底層打開廳門根據轎廂或對重位置確定電梯停靠樓層，并按下急停開關。

4. 兩救援人員到機房內，切斷主電源，在電源裝置處掛告示牌后檢查曳引鋼絲繩上樓層標志是否和平層標志一致，一致的話前往停靠的樓層直接實施救援。如不一致需手動盤車至平層區，這時候需要打開曳引機軸的后蓋，安上盤車搖柄;一人持住搖柄，一人手持掣動釋桿，輕輕松開掣動，轎廂將會由于自重而移動，為避免轎廂上升或下降太快發生危險，操作時，應斷續動作，使轎廂慢慢移動，直至最接近電梯廳門口為止。

5. 救援人員前往轎廂所處樓層，到達后在廳門外向被困人員喊話，以確認轎廂已到達該層，并再次告戒被困人員，不要將身體靠在轎門上。

6. 正確使用三角鑰匙開啟廳門，開啟廳門前，先確認廳門口地面是否平整清潔，防止打滑摔倒，注意身體保持站穩，不要向前傾。使用三角鑰匙時，雙手交叉打開廳門且必須嚴格按照“一慢、二看、三操作”(“一慢”用三角鑰匙開門時動作必須緩慢，開啟的寬度不能太大，以10公分左右為準;“二看”查看轎廂是否停在本層;“三操作”當明確轎廂在本層時方可全部開啟廳門，在使用三角鑰匙時用力必須均勻，不得用力過猛，防止將廳門三角鎖損壞)。

7. 協助乘客離開轎廂，當人員全部離開后，關閉轎門和廳門。

注：按《特種設備安全監察條例》的規定要求，從乘客被困到成功救出全部被困乘客應控制在2小時內。

8. 后續工作：

(a)做好相關過程記錄。

(b)通知保養單位對電梯進行全面檢查，確認正常后方可使用電梯。